Kamis, 26 September 2013
BLOG NEWS
BLOG NEWS
Drs. FDC. Sudjatmiko,
MM saat ini berusia 76 tahun (jalan), adalah penulis buku-buku kemaritiman,
shipping business management and operation, berpengalaman lama dalam perusahaan
pelayaran internasional dan juga dalam bisnis freight forwarding serta pernah
menjadi import manager pada perusahaan industry manufacturing selama delapan
tahun.
Sebagai independent common writer dalam
penulisan buku-buku tersebut merasa dikecewakan oleh perilaku penerbit umum
yang tak dapat jujur menghargai karya penulisan yang dihasilkannya melainkan
hanya mengutamakan keuntungan perysahaannya saja dengan menelikung hak dan
kewajiban penulis buku yang menjadi mitra kerjanya.
Sejak setahun yang lalu
saya telah merintis penerbitan buku-buku karanganku dan dipasarkan secara
online. Saya telah dua kali mengikuti seminar bagi keikutsertaan dalam bisnis
online danmun tidak sepenuhnya dapat manimba ilmu yang diajarkan, maka dengan
keterbatasan pengertaan internet yang kumiliki saya telah berhasil merintis
pemasaran online tersebut. Hasilnya belum banyak, namun sudah melayani pesanan
dari Palu, Batam, Samarinda dan Batas dengan memanfaatkan jasa pengiritman yang
dijalankan oleh PT. TIKI JNE.
Maka melalui situs saya
www.konsultanmaritim.blogspot.com serta alamat email
saya konijatmiko@gmail.com saya berusaha merengkuh peminat buku kemaritiman di seluruh Indonesia
agar kiranya menunjungi salah satu atau dua alamat tersebut dan memesan buku
yang sudah saya edarkan.
Pada saat ini tiga
judul buku sudah saya edarkan yaitu: 1). Pokok-pokok Pelayaran Niaga (8+218
hal), 2). Sistem Angkutan Peti Kemas (6 + 189 hal) dan 3). Sewa-menyewa Kapal
(6 + 210 hal).
Ketiga buku tersebut
saya jual dengan harga @ Rp.75.000.- ditambah ongkos kirim TIKI-JNE (at cost,
harap menanyakan kepada agen TIKI-JNE setempat berapakah biaya pengiriman dari
Jakarta sampai di tempat tujuan pengiriman, untuk program pengirim regular atau
express – satu hari diba ditempat tujuan). Dengan demikian pemesan buku dapat
mentransfer dalam nominal yang tepat. Buku dikirimkan setelah transfer dana
masuk ke rekening BCA saya no.5790.199.211 pada Bank BCA KCP. Rawasari atas
nama FDC. SUDJATMIKO, DRS. MM
Selasa, 07 Mei 2013
Senin, 18 Maret 2013
Saya, sebagai
pengarang buku-buku maritim, merasa bersyukur bahwa dalam usia yang uzur,
diberi kesempatan untuk menjalankan bisnis menjual buku online. Buku-buku
karangan saya, seluruhnya ada Sembilan judul, hamper semua menguraikan materi
kemaritiman, tepatnya bidang shipping business operation and management
termasuk Asuransi Maritim yang dahulu disebut Asuransi Laut.
Buku utama karangan saya, Pokok-pokok Pelayaran Niaga, saat ini sedang dalam proses
penggandaan secara tradisional atau boleh dikatakan primitive karena saya pasti
tidak mempunyai dana untuk mencetaknya menggunakan metode offset plano, apalagi
system duplex yang secara bisnis dapat menurunkan tingkat biaya produksi namun
yaitu tadi, harus menyiapkan dana sangat besar. Menyusul selesainya penjilidan
buku tersebut di atas akan segera dikerjakan buku berikut yaitu Sewa-menyewa Kapal dan atau Sistem Angkutan Peti Kemas.
Perlu diketahui bahwa sebelum website “jual buku online”
siap diluncurkan, ada peminat buku yang sudah mengirimkanuang pembelian buku;
saya bermaksud mengembalikan uang tersebut karena belum ada gambaran kira-kira
kapan peluncuran website akan terlaksana, tetapi pengirim uang menjawab “biar
saja, nanti kalau buku sudah siap segera kirim ke alamat saya di Gresik. Dalam
waktu satu dua hari ini website diharapkan sudah meluncur, mohon bapak
siap-siap saja menambah dana untuk pembelian lebih dari satu judul buku.
Buku berjudul Pokok-pokok
Pelayaran Niaga tersebut di atas, 218 halaman plus 9 halaman kata pengantar
dan lain-lain, kira-kira akan saya pasarkan dengan harga Rp.75.000.- per
eksemplar ditambah ongkos kirim.
Demikian berita singkat dari saya, semoga niat saya
menghadirkan buku-buku yang sangat diperlukan bagi mahaiswa/taruna Akademi
Maritim, dalam rangka ikut serta mencerdaskan kehidupan bangsa, suatu bangsa
maritime yang akhir-akhir ini terlihat menghadapi risiko erosi jiwa kemaritiman
tersebut. Perlu diketahui bahwa berlatar belakang pengalaman saya bekerja pada
perusahaan pelayaran international, juga bidang customs clearance maka
“maritim” yang saya maksud itu terutama adalah sub sector angkutan laut
termasuk Asuransi Maritim yang dulu disebut Asuransi Laut.
Jumat, 15 Maret 2013
Hasil ELABORASI BUKU-BUKU MARITIM (SHIPPING BUSINESS MANAGEMENT AND OPERATION)
Sudah
saya sampaikan dalam forum ini bahwa beberapa judul buku karangan saya, khusus
menyangkut substansi kemaritiman, bidang pengangkutan laut termasuk international multi-modal transportation
system sedang dalam persiapan untuk dipasarkan secara online.
Dalam
rangka menyongsong pelaksanaan bisnis online tersebut, pertama kali dalam
kesempatan ini saya bermaksud “bedah buku” menguraikan substansi dari tiga buku
yang naskahnya sudah “print-ready” dan
segera akan masuk ke dapur pencetakan, sebagai berikut:
Buku
Pokok-pokok Pelayaran Niaga, sebagai
buku utama yang pertama kali
diciptakan tahun 1970, sudah direvisi total dengan memasukkan materi dari
Konvensi PBB tentang pengangkutan barang yang seluruhnya atau sebagian melalui
laut, dikenal sebagai Konvensi Rotterdam Rules 2009 yang sudah mengadopsi electronic documentatiom dan dengan
demikian konvensi-konvensi international sebelumnya dinyatakan diganti (namun
tidak dinyatakan tidak berlaku berlaku secara total). Definisi-definisi penting
yang tidak berkait dengan teknologi
informatika tetap dipertahankan dan diadopsi ke dalam The Rotterdam Rules
2009.
Dalam edisi revisi ini penulis juga
mengutip materi Konvensi Internasional tentang Pengangangkutan Multi-moda yaitu
pengangkutan barang melalui laut dan atau darat dari negara tertentu untuk
diserahkan kepada consignee di negara lain, pengangkutan mana dilakukan oleh
dua perusahaan pengangkutan atau lebih, yang berbeda, dengan hanya menggunakan
satu surat perjanjian pengangkutan. Lebih lanjut dapat disebutkan secara
ringkas bab-bab yang ditulis di dalam ketiga buku ini sebagai berikut:
Judul Buku
Mengandung Substansi Apa
1). Pokok-pokok
Pelayaran Niaga: BabI:
PENDAHULUAN - a. Pelayaran Intermasional; b. Potensi Pelayaran Niaga; c.
Pihak-pihak yang terlibat dalam Pelayaran Niaga. Bab II: DARI HAL KAPAL – a.
Mesin Penggerak Kapal; b. Jenis-jenis Kapal Niaga; c. Ukuran-ukuran Kapal
Niaga; c. Faktor-faktor Kondisi Kapal Niaga.
Bab III: PENGUSAHAAN KAPAL NIAGA – a. Pilihan Bentuk Pengusahaan Kapal;
b. Tentang Semboyan “The Flag Follows the Trade”; c. Bentuk-bentuk Pengusahaan Kapal Niaga; d.
Pelayaran Tidak Tetap (Pelayaran Tramping). Bab IV: MUATAN KAPAL NIAGA – a.
Jenis-jenis Muatan Kapal Niaga; b. Pemadatan Muatan; c. Muatan dan Pemuatan;
d.Optimum Muatan – Mengangkut Muatan Lebih Banyak; e. Faktor-faktor Kondisi
Pemuatan (Cargo Handling). BAB V:
PENGAPALAN MUATAN – a. Dokumen-dokumen Pengapalan (Shipping Documents); b. Bill
of Lading Menurut Pelabuhan Tujuan Pengapalan; c. Dokumen-dokumen Muatan Kapal
(Cargo Documents); d. Uang Tambang (Freight). Bab VI: HAK DAN KEWAJIBAN
PENGANGKUT – a. Batas Tanggung Jawab Pengangkut; b. Substansi Tanggung Jawab
Pengangkut; c. Masalah Claim. Bab VII: SISTEM ANGKUTAN PETI KEMAS – a.
Jenis-jenis Peti Kemas; b. Ukuran-ukuran Peti Kemas; c. Jenis-jenis Kapal Peti
Kemas; d. Sistem Pengapalan Muatan Peti Kemas. Bab VIII: ASURANSI MARITIM – a. Risiko-risiko
Dalam Asuransi; b. Macam-macam Bahaya Laut; c Obyek Pertanggungan; d. Asuransi
General Average; e. Protection and Indemnity; f. Tanggung Jawab Penanggung; g.
Perbedaan Hukum Asuransi Maritim. Bab IX: SEWA-MENYEWA KAPAL – a. Jenis-jenis
Charter Kapal; b. Tentang Recharter (Subletting); c. Tawar-menawar (Negosiasi)
Charter; d. Syarat-syarat Perjanjian Charter, e. Hari-hari Charter (Chartering
Days). Bab X: PENYELENGGARAAN KAPAL DI PELABUHAN – a. Sejarah Pelabuhan; b.
Fasilitas Kepelabuhanan; c. Manajemen Pelabuhan. Bab XI: ORGANISASI PERUSAHAAN
PELAYARAN – a. Struktur Organisasi Perusahaan Pelayaran Tetap; b. Kantor Cabang
Perusahaan Pelayaran; c. Tentang Representative Office.
SHIPPING
VOCABULARY
2). Sewa-menyewa Kapal (Ship
Chartering): Bab I: PENDAHULUAN
a. Profil Usaha Pelayaran Niaga di Negara Maritim; b. Kebutuhan Kapal dan
Pengadaannya; c. Pengadaan Kapal Secara Sewa-beli (Hire Purchase); d.
Sebab-musabab Timbulnya Charter; e.
Jenis-jenis Persetujuan Charter. Bab II: PASAR CHARTER: a. Menyewakan dan
Menyewa Kapal; b. Keadaan Pasar Charter; c. Prasyarat Perjanjian Sewa Kapal; d.
Orang Perantara Charter; e. Proses dan Prosedur Penutupan Charter. Bab III:
PERSETUJUAN TIME CHARTER – a. Hal-ihwal Kapal yang Dipersewakan; b.
Charter-hire dan Masa Persewaan; c. Kelayak-lautan dan Serah-terima Kapal; d.
Pembebanan Biaya-biaya Operasi Kapal; e. Wilayah Operasi Kapal dan Obyek
Pengangkutan; f. Hubungan Antara Pencharter dengan Nakhoda dan ABK; g. Batas
Tanggung-jawab Penyewa Kapal. Bab IV: PERSETUJUAN VOYAGE CHARTER – a. Kapal dan
Seluk-beluknya; b. Pelabuhan Pemuatan, Pelabuhan Pembongkaran; c. Jumlah Muatan
yang Diangkut; d. Kecepatan Pemuatan, Kecepatan Pembongkaran; e. Masalah
Laytime (Laydays, Laycan); f. Perkiraan Biaya Pelayaran Kapal. LAMPIRAN: 1.
Gencon Voyage Charter Party, 2. ASBATIME Time Charter Party
3). Sistem Angkutan Peti Kemas: Bab I: PENDAHULUAN – a. Tentang Pengangkutan Peti Kemas;
b. Sejarah Perkembangan Angkutan Peti Kemas; c. Sejarah Perkembangan Peti Kemas
di Indonesia. Bab II: PETI KEMAS DAN KAPAL PETI KEMAS – a. Jenis-jenis
Peti-kemas dan Penggunaannya; b. Bahan-bahan Pembuatan Peti Kemas; c. Dimensi
Peti Kemas; d. Sistem Identifikasi Peti Kemas; e. Pengelolaan Peti Kemas dan
Muatannya; f. Jenis-jenis Kapal Peti Kemas. Bab III: PENGAPALAN MUATAN PETI
KEMAS – a. Sistem Pengapalan Muatan Peti Kemas; b. Pengapalan Melalui Private CFS. Bab IV: DOKUMEN-DOKUMEN
PENGAPALAN PETI KEMAS – a. Langkah-langkah Pengapalan Muatan Peti Kemas; b.
Jenis-jenis Dokumen Pengapalan Peti Kemas. Bab V: PELABUHAN PETI KEMAS
(CONTAINER PORT) – a. Pelabuhan Peti-kemas, Pelabuhan Konvensional; b.
Prasarana dan Sarana Pelabuhan Peti Kemas; c. Fasilitas Penunjang Operasi
Pelabuhan Peti Kemas; d. Muat-bongkar Peti Kemas; e. Proses dan Prosedur
Inklaring Muatan Peti Kemas; f. Perkembangan Angkutan Peti Kemas di Indonesia.
DAFTAR GAMBAR
DAFTAR CONTOH DOKUMEN ANGKUTAN PETI
KEMAS
DAFTAR BAGAN
Catatan Pengarang Buku.
Ketiga buku yang judulnya disebutkan
di atas sudah selesai direvisi dan sekarang tersimpan di dalam hard disc pada
komputer PC penulis, siap untuk di cetak (print ready). Jika sudah selesai
dicetak dan dijilid, akan dijual secara online dengan perkiraan harga sebagai
berikut, termasuk ongkos kirim melalui TIKI JNE:
Buku Pokok-pokok Pelayaran Niaga akan dijual dengan harga Rp.80.000.- per eksemplar. Buku ini,
dilengkapi dengan Shipping Vocabulary
(kamus shipping) pertama kali diciptakan tahun 1972; dicetak dan diterbitkan
pertama kali oleh Penerbit PT. Bhratara Karya Aksara tahun 1979. Peminat buku-buku karangan saya yang masih
menyimpan buku ini (baik yang diterbitkan oleh PT. Bhratara Karya Aksara, oleh
CV. Akademika Pressindo maupun PT. Toko Gunung Agung) dianjurkan untuk membeli
edisi baru ini karena substansinya mengalami banyak perubahan walaupun beberapa
definisi penting masih tetap berlaku dan disajikan dalam edisi yang akan
dipasarkan secara online ini. Sebagaimana saya tulis dalam blog www.konsultanmaritim.blogspot.com ini, sejak tahun 2009 telah berlaku
Rotterdam Rules 2009 yang sudah menerapkan teknologi informatika sehingga
konvensi internasional yang telah dibuat sebelumnya harus menyesuaikan diri
dengan Konvensi PBB yang baru ini.
1. Buku nomor 2 dan 3 (Sewa-menyewa Kapal dan Sistem Angkutan Peti HasilKemas)
masing-masing akan dijual dengan harga Rp.50.000.- Catatan: sebelum mempelajari salah satu dari kedua judul buku ini
sebaiknya telah membaca buku Pokok-pokok Pelayaran Niaga yang merupakan ekstrak
dari semua permasalahan pengangkutan barang melalui laut.
2. Peminat buku yang sudah mengirimkan
SMS untuk memesan buku, pada saatnya nanti akan saya minta menginformasikan
alamat lengkapnya agar jika buku sudah selesai dijilid dapat segera saya
kirimkan. Untuk pembayaran bagi penjualan online buku nanti, saya menggunakan
rekening TAHAPAN BCA Kantor Cabang Pembantu Rawasari nomor 5790.199.211 atas
nama FDC. SUDJATMIKO DRS MM.
Atas segala perhatiannya saya
mengucapkan banyak terima kasih dan tidak lupa saya mengharapkan kesediaan anda
menyampaikan teguran, kritikan dan maukan lainnya guna meningkatkan buku-buku
karangan saya. Jika ketiga buku tersebut sudah beredar, moga-moga dengan ijin
Tuhan Yang Maha Kuasa saya dapat menyelesaikan penulisan buku-buku maritime
yang lain. Amin.
Rabu, 13 Februari 2013
Langganan:
Postingan (Atom)